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汽车检测灯光仪结构图的设计相对复杂，涉及到多个部件和系统的集成，汽车检测灯光仪主要包括光源、镜头、传感器、数据处理单元等部分，具体结构图设计应考虑以下因素：
1、光源设计：光源是汽车检测灯光仪的核心部分，需要选择亮度高、稳定性好的光源，如LED灯等，设计时需考虑光源的布置、散热以及光强调节等问题。
2、镜头设计：镜头用于收集光线并将其传输到传感器上，镜头的质量和设计直接影响到检测结果的准确性，设计时需考虑镜头的焦距、视角、透光性等因素。
3、传感器设计：传感器用于接收光线并转换为电信号，以便于数据处理单元进行分析，传感器的精度和灵敏度直接影响到检测结果的准确性。
4、数据处理单元设计：数据处理单元负责接收传感器信号并进行处理，得出检测结果，设计时需考虑数据处理的速度、精度以及软件的可靠性。
至于车灯检具的设计，主要目的是对汽车车灯进行检测和评价，设计过程中需要考虑以下几个方面：
1、检具的功能需求：根据检测需求确定检具的功能，如检测车灯的亮度、色温、光型等。
2、检具的结构设计：根据功能需求设计检具的结构，包括定位装置、测量装置、数据收集与处理系统等部分。
3、精度和稳定性：确保检具的精度和稳定性，以保证检测结果的准确性。
4、操作便捷性：设计检具时需要考虑操作便捷性，以便于现场操作。
具体的设计过程需要结合实际情况进行，建议咨询专业设计师或相关领域的专家以获取更详细的信息，由于不同品牌和型号的汽车灯光检测设备和工具可能存在差异，因此在实际设计中还需参考具体的产品规格和要求。
仅供参考，如需更专业的指导，建议咨询汽车制造行业专业人士。